垂直升降式立体车库输送方式按照实现车辆交换的方式及发展路径可分为：台板式技术实现为简便，但由于车辆交换过程中需要多个竖向及横向轮移动台板导致能耗高且存取车过程中，台板行程长，交换过程时间长。目前只在塔式车库上普及应用。夹持式是上世纪五十年代在欧洲开始应用（当时自动挡车辆尚未普及，夹持式只夹前轮），九十年代末期引进国内做了一些改良，机械车位租赁公司，即同时夹四轮（但大多数企业仅仅是两组夹持的简单组合，前后有时不能同步，故障率高），但由于对车轮胎有一定破坏力，加上可靠性较差，铜陵机械车位，对地面要求过高，目前国外没有使用。
每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台；部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性；采取多重保险措施，安全性能好；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可监视设备的运行状况，并且操作简单。单层平面移动式停车设备主要可以减少车道面积，增加停车密度，提高面积利用率，但目前实际应用的还很少。多层平面移动式停车设备可建在地上，亦可建在地下，机械车位设备价格，设备安全、可靠、自动化程度高、存取车效率好、空间利用率大。主要用于大型车库，小区地下机械车位，尤其是对既要求解决停车位又要求地面可作绿化、雕塑等美化设施的情况。这种设备已被广泛的使用。
随着城市土地价格和城市车辆数量的进一步上涨，社会各界对于立体停车场的需求度也越来越高。众多投资者瞅准这一商机，瞄准立体停车场，选择性地开始投资建设立体停车场。那么对于刚刚要投资这一领域的投资者而言，了解立体停车库设备的种类就十分必要。立体停车库设备的种类有：升降横移式、垂直循环式、巷道堆机垛式。当然，在选择投建时还要结合所用地块大小、当地车流量等因素进行考虑，才能建设出一个适合当地使用又能够切实解决停车问题的立体停车场，为社会也会投资者自身带来更大的利好。
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